一里塚（いちりづか）は、慶長九（１６０４）年、江戸幕府が全国の街道に、一里、３．９キロメートル毎に道の両側に設置し、旅の道しるべや休息地としたものである。約９メートル四方に土を盛り、主として榎（えのき）を植えた。
　大平（おおひら）一里塚は、東海道岡崎と藤川の宿場の間に位置し、塚の大きさは、高さ２．４メートル、横幅６．７メートル、縦右７．３メートル、縦左８．５メートルのひし形をしている。こんもりとした塚に大きな榎が葉をゆらしていて、よく目立っている。塚のみが残っているものは多いが、このようにほぼ現存をとどめている一里塚はめずらしい。
　北側の塚は南側の塚より大きかったが、昭和三（１９２８）年の道路改修で壊され、代わりに秋葉山に登る人たちの安全を守る常夜灯が建てられた。南側の塚はそのまま残され、昭和一二（１９３７）年に国指定の史跡となった。
　塚中央の榎は昭和二八（１９５３）年の台風で倒れ、現在の榎は２代目のものである。